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超级电池虚与实:噱头还是颠覆性技术?

发布日期:2020-09-22 浏览次数:

原标题:超级模式虚拟与现实:汕头还是颠覆性技术?

摘要

【超级电池是虚与实:噱头还是颠覆性技术?特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)日前在Twitter上宣布,特斯拉的电池日将发布一款具有“行业颠覆意义”的动力电池产品,被业界认为是“超级电池”。(中国商业新闻)

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特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)日前在Twitter上宣布,特斯拉“电池日”将发布一款具有“行业颠覆意义”的动力电池产品,被业界认为是“超级电池”。

除非发生意外,特斯拉电池日将于9月22日在特斯拉加州工厂举行。此前受疫情影响,此活动一再延期。

据报道,特斯拉将在“电池日”活动上展示其“百万英里”电池的细节。“百万英里”电池使用新一代单晶NCM(镍、钴、锰)523阴极和新的先进电解质,可使电动汽车连续行驶100万英里(约161万公里)。

无独有偶,不仅特斯拉吹响了攻击超级电池的号角,大众、通用等主机厂,以及宁德时报、蜂巢能源、LG Chem、三星SDI等国内外动力电池企业也纷纷出击。其中,通过持有特斯拉订单成为全球最大动力电池公司的LG Chem于9月17日宣布,将于今年12月拆分动力电池业务部门,并将其命名为LG Energy Solutions。

一位韩国电池行业内部人士告诉第一财经记者,这主要是LG Chem在电池研发和产能扩张方面的资金需求,其中超级电池成为重要组成部分。截至2020年第一季度,LG Chem的借入现金总额已超过11万亿韩元,与2019年底的8.41万亿韩元相比大幅增加。据上述知情人士透露,LG Chem的借入现金在2017年之前一直保持在2万亿至3万亿韩元的稳定水平,并且自2018年“超级电池”概念提出以来,动力电池市场持续扩张,金额每年近翻一番。

动力电池被誉为电动汽车的“心脏”,各企业在这一领域都下了重兵,难免一场硬仗。但是,超级电池究竟是噱头,还是真正的技术变革,业内众说纷纭。

目前超级电容器还停留在概念层面,打入超级电容器领域的公司往往只给出简单的“公里”和原理信息。

比如特斯拉在去年9月、去年12月和今年4月分别发布了3份专利文件,分别阐述了材料配方、放电周期和充放电次数。据该公司称,其技术有革命性的变化,但没有必要从根本上改变三元锂或磷酸铁锂材料,因此成本和上升空间有限。至于“超级电池”的细节,特斯拉将于本月22日披露。

此外,《宁德时报》近日透露,将推出一款电池总续航(总里程)200万公里、寿命16年的电池,现在可以接受订单,可以生产。宁德时报称,其长寿命电池最大的特点是其独有的“自修复长寿命技术”,无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池都可以使用,因此相对于竞争企业的技术而言,具有成本优势。但是在宁德时代,超级电池的细节也很模糊。