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「谈股600000股票论金」交通“大礼包”不断: 深圳城际铁路建设按下快进键

发布日期:2020-10-27 浏览次数:

摘要

【交通“礼包”不断:深圳城际铁路建设按快进键】近日,深圳城际铁路线多站公示,标志着轨道上的大湾区和一小时城市轨道交通圈正在提速。10月26日,深圳市规划和自然资源局发布了关于广州-东莞-深圳城际前海至黄冈港线路草图及基本生态控制线占用情况的公告。本次公告范围为广莞深城际前海至皇岗口岸,皇岗口岸站有两个站。(证券时报)

近日,深圳多条城际铁路线路的车站已经公示,标志着“大湾区在轨”和“一小时城市轨道交通圈”的实现正在加快。

10月26日,深圳市规划和自然资源局发布广州-东莞-深圳城际前海至黄冈港线路及基本生态控制线占用情况公告(草案)。本次公告范围为广州-东莞-深圳城际前海至皇岗口岸,设超级总部站和皇岗口岸站两个站点。根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,广东深城际间前海至黄冈港段是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,是深圳现有广东深城际的延伸长线。该线路主要承担珠江东岸主轴线沿线地区的城际客运功能,并兼顾部分城市群之间的城市客流。

记者注意到,黄冈港已被拆除重建,新的口岸旅行检查大楼将于2022年底竣工,深广中轴线城际铁路和广东深城际铁路将纳入交通规划。此外,广莞深城际铁路前海站已进入主体结构建设阶段,深汕铁路等五条城际铁路的前期工作也在稳步推进。深圳城际铁路的建设将迎来大规模、多线快速推进的新阶段。
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城际铁路最近已经成为深圳乃至粤港澳大湾区交通基础设施建设的关键词。在此背景下,广州和深圳作为湾区的两个核心城市,实现轨道交通互联互通对于湾区的一体化发展至关重要。近日,在广州、深圳“双城联动”论坛上,两市相关部门签署了科技创新、智能网络化汽车产业、基础设施、商业环境等7个领域的专项合作协议。其中,基础设施方面,拟打造“半小时交通圈”,推进广莞深城际、深茂铁路深江段等在建重大项目建设,共同推进广深高铁、深莞增城际、广深中轴线城际新通道

目前,广州和深圳拥有世界上最大的机场群和港口群,以及发达的高速铁路网。可以看出,广深半小时、大湾区一小时的交通圈建设指日可待。

打开地图,深圳的地铁靠近东莞长安,东莞的地铁到了虎门,广州的地铁也到了南沙。三个城市的地铁都很近。有分析师认为,城际铁路也应采用地铁运营模式,改变城际铁路候车室传统的运输模式和候车模式,与地铁一样便捷,这将有助于改善该地区城际出行模式的竞争态势,提高城市地铁服务城市外部客流的能力。

随着城际轨道交通建设的大规模推进,城市轨道交通“站城一体化”模式成为市场关注的焦点

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